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Ducati ハイパーモタード796 フィアット パンダ 4x4 トラウト ルアー などについて
暖かくなってきたので首都高ツーリングへ。

5:30に出発。

C1からレインボーブリッジへ。
早朝の晴海埠頭はとても綺麗で静かな感じ。
コロナウイルスの混乱を忘れさせてくれる!

辰巳Pでコーヒー飲んでC1を2周して帰宅。

久々にスポーティに走った。
寒さとニーグリップで胃が痛くなったけど最高に楽しかった。




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3/28
1年ぶりにオイル効果。
1500kmくらいしか走ってないので抜いたオイルは透き通っていた。
オイルフィルターは交換なし。
カストロール  Power One Racing 4T 10W-50
を3リッター注入。
次回交換はいちねんごかなಠ_ಠ
3/21 春の陽気。

アイスアシンメトリコからマッドスターへ交換。
チェックすると、マッドスターは前輪につけていただろうタイヤが良く分かる。
外側が削れて傷んでいる。
ゴムの硬化も早いかも。。。
次はコンチネンタルにもどそ^ - ^

アイスアシンメトリコは劣化は殆どない。
あとワンシーズン履いたら交換しよう。

オイル、フィルターも交換。
Amazonで買ったMANN FILTER、
いつものカストロール エッジ。

オイルは3.6L注入。
前回車検でオイルが減っているとのことで0.5L補充されていたので気持ち多めに入れ。

次回は45,000km交換







3/16桂川へ。

今回は友人とその先輩の渓流ルアーデビューのお手伝い。


7時にデイリーヤマザキ集合。
気温は1度でめちゃ寒い!
遊漁券(日券)を買い高月へ。

竿の反発で投げます、余計な糸を出さないようにと偉そうなことを言いながら

キャストの練習するには広くていいです高月。
デビューの二人は投げるのに苦戦。
最初はしょうがない!
高月橋下まで行ってノーチェイス。

次に鶴川へ。
月曜なので足跡いっぱい。
ここも下流まで行くもノーチェイス。
デビューの二人は張り出した木の枝や岩に苦戦。
ここは自然がきれいなポイントなので癒された~

最後のポイントへ移動

ここで何とか放流ヤマメをゲット。
二人もチェイスが見れたようで、
魚がくるイメージを持ってもらえたかなぁ。

さらに奥に行くもノーチェイス。

12時半に終了。

二人になんとか釣ってもらいたかった、、、
すみません!!

帰りはびりゅう館で山菜天ざるを食べた。
友人の先輩にレクチャー代としてご馳走してもらいました。
ありがとうございます!!

また行きましょう!










3/6 狩野川へ。

朝はまだ寒いので最初のポイントへ7:00に到着。
霜が溶け始めたタイミングでこれはチャンスか!

いそうな雰囲気!
だがノーチェイス。

諦め次のポイントへ移動し、伊豆のNさんと合流。

中流のよさげなポイントで先行して打たせてもらうもノーチェイス!
Nさんにはワンチェイスがあるも寒いせいかヤル気なしのチェイス。

18時までやるもノーチェイスで終了。
Nさんはウグイゲット。

修行しなおす!


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