ハイパーモタード796 ウインカー交換&フェンダーレスキット取付

ひさびさにバイクのカバーをめくるとリアウインカーがポキリ。。。

先日の超大型台風で劣化していた根元ゴムがやられたのだろう。。。

純正に交換するのも面白くないので、社外ウインカーに交換


Rizoma actionというLEDウインカー。
オプションでDUCATI用カプラーもあったので何も考えず注文。

半月くらいでネットショップから商品到着、早速取付け


純正フェンダーに付けようとしたら、トルクスで締められていてフェンダーを分解出来ず

デザインも気に入らないので、フェンダーレスキットを追加で注文。(アマゾンで異様に安く手に入った)

フェンダーレスが到着して、取付けようとしたら、ナンバー灯が普通のギボシで、ポン付け不可。
また、ウインカーオプションのカプラーはうちの車両には適合せず。
ウインカーとナンバー灯のカプラーをそれぞれ純正から移設する事に


電気工作は初めてなのでエーモンの電工ペンチセット(入門者用)を追加注文。

ウインカー配線の電源とアースが分からず、知り合いに聞いてみるも、ハッキリわからない


車体側とウインカー側で共通色の線がない。
車体側は赤青の配線が左右で共通の色だが、カプラーに差し込まれている位置が左右で逆になっている。(左右逆に取付けると点灯しないようになっている)

仕方ないので電工ペンチセットについていた検電テスターをカプラー端子に当てて調べた。


最初はうまく測れず、ふたたび知り合いに聞いてみるとフロントウインカーも外すとのこと。
外すとうまく測れた！

あとは電工ペンチで工作するだけで、簡単にカプラー移設出来ました



配線工作も完了し、フェンダーレスを車体に取付けてウインカー移設完了！

のハズがフェンダーレスに問題発覚。

車体に固定するボルト穴が4つあるが、3つしか車体側と合わない。。。
恐らくこれが、激安だった理由だろう

3つで固定でも強度は問題なさそうなのでそのまま取付け。

後ろがスッキリし、満足しました

メモ:ウインカー配線SXが左側 DXが右側
車体側 赤青が電源